MSc Thesis – Page 2

May 20, 2020May 20, 2020

Índices de caminhabilidade urbana: uma aplicação do projeto IAAPE ao planeamento urbano

André Ferreira. Índices de caminhabilidade urbana: uma aplicação do projeto IAAPE ao planeamento urbano. MSc in Civil Engineering, Instituto Superior Técnico, 2017. Supervisor: Filipe Moura; Co-Supervisor: Ana Morais de Sá....

May 20, 2020June 5, 2020

Segurança pedonal e caminhabilidade do espaço urbano: o caso da zona envolvente de escolas em Lisboa

Ana Carolina Figueiredo. Segurança pedonal e caminhabilidade do espaço urbano: o caso da zona envolvente de escolas em Lisboa. MSc in Civil Engineering, Instituto Superior Técnico, 2017. Supervisor: Filipe Moura....

May 20, 2020June 5, 2020

Walkability Assessment for the Urban Environment – Lisbon Case Study

Luis Mello. Walkability Assessment for the Urban Environment - Lisbon Case Study. MSc in Civil Engineering, Instituto Superior Técnico, 2015. Supervisor: Filipe Moura....

May 20, 2020June 5, 2020

Proposta de Catálogo de pavimentos com resíduos de construção e Demolição para Estradas de Baixo Tráfego

Ana Martins. Proposta de Catálogo de pavimentos com resíduos de construção e Demolição para Estradas de Baixo Tráfego. Instituto Superior Técnico, September 2015....

May 20, 2020June 5, 2020

Avaliação do potencial de rede ciclável para viagens utilitárias em Lisboa

Joana Magalhães Silva. Avaliação do potencial de rede ciclável para viagens utilitárias em Lisboa. MSc in Civil Engineering, Instituto Superior Técnico, 2014. Supervisor: Filipe Moura; Co-Supervisor: Luís Picado Santos....

May 20, 2020June 5, 2020

Sistema complementar na cadeia logística urbana: Tornando a proximidade geográfica numa vantagem competitiva

Tiago Gonçalves. Sistema complementar na cadeia logística urbana: Tornando a proximidade geográfica numa vantagem competitiva. MSc in Territorial Engineering, Instituto Superior Técnico, 2013. Supervisor: Vasco Reis; Co-Supervisor: Filipe Moura....

May 20, 2020June 5, 2020

Pedestrian Accessibility and Attractiveness Indicators for Walkability Assessment

Paulo Cambra. Pedestrian Accessibility and Attractiveness Indicators for Walkability Assessment. MSc in Urbanism and Spatial Planning, Instituto Superior Técnico, November 2012. Supervisor: Filipe Moura; Co-Supervisor: Alexandre Gonçalves....

May 20, 2020May 21, 2020

Gestão da Mobilidade em Bicicleta. Necessidades, factores de preferência e ferramentas de suporte ao planeamento e gestão de redes. O caso de Lisboa

Rosa Félix. Gestão da Mobilidade em Bicicleta. Necessidades, factores de preferência e ferramentas de suporte ao planeamento e gestão de redes. O caso de Lisboa. MSc in Territorial Engineering, Instituto Superior Técnico, November 2012. Supervisor: Jorge Batista e Silva; Co-Supervisor: Alexandre Gonçalves....

May 20, 2020June 5, 2020

Metodologia para o cálculo da taxa de uso das infraestruturas ferroviárias metropolitanas: aplicação ao caso do Metropolitano de Lisboa

Mariza Queiroz. Metodologia para o cálculo da taxa de uso das infraestruturas ferroviárias metropolitanas: aplicação ao caso do Metropolitano de Lisboa. MSc in Transport Operations, Instituto Superior Técnico, 2007. Supervisor: Paulo Teixeira....

Category: MSc Thesis

Índices de caminhabilidade urbana: uma aplicação do projeto IAAPE ao planeamento urbano

Segurança pedonal e caminhabilidade do espaço urbano: o caso da zona envolvente de escolas em Lisboa

Walkability Assessment for the Urban Environment – Lisbon Case Study

Proposta de Catálogo de pavimentos com resíduos de construção e Demolição para Estradas de Baixo Tráfego

Avaliação do potencial de rede ciclável para viagens utilitárias em Lisboa

Sistema complementar na cadeia logística urbana: Tornando a proximidade geográfica numa vantagem competitiva

Pedestrian Accessibility and Attractiveness Indicators for Walkability Assessment

Gestão da Mobilidade em Bicicleta. Necessidades, factores de preferência e ferramentas de suporte ao planeamento e gestão de redes. O caso de Lisboa

Metodologia para o cálculo da taxa de uso das infraestruturas ferroviárias metropolitanas: aplicação ao caso do Metropolitano de Lisboa

Contact Info